Video-impressie ledverlichting A44. ID406876


Detailpagina
Download
Video mp4, 26,77 MB
WMV Video wmv, 18,03 MB
Ondertitelingsbestand srt, 0,01 MB
 
Omschrijving

Video-impressie ledverlichting A44.
Rijkswaterstaat heeft duurzaamheid hoog in het vaandel staan, daarom streeft Rijkswaterstaat ernaar om het energieverbruik te verminderen.Openbare verlichting maakt 60% uit van het elektriciteitsverbruik van Rijkswaterstaat. Hier valt dus veel winst te behalen. Ledlampen zijn hiervoor de oplossing.
Rijkswaterstaat heeft duurzaamheid hoog in het vaandel staan, daarom streeft Rijkswaterstaat ernaar om het energieverbruik te verminderen.
Openbare verlichting maakt 60% uit van het elektriciteitsverbruik van Rijkswaterstaat. Hier valt dus veel winst te behalen. Ledlampen zijn hiervoor de oplossing.
In 2000 werden de eerste leds toegepast bij de verkeerslichten. Sindsdien is de ontwikkeling van, in het bijzonder de witte led, zo hard gegaan dat de leds nu ook toepasbaar zijn als wegverlichting.

De Vlaketunnel kreeg als eerste ledverlchting in 2010.

En in 2011 heeft Rijkswaterstaat bij een autosnelweg ledverlichting toegepast.
Dit is nu mogelijk omdat de lichtsterkte van ledlampen pas nu voldoende is voor een masthoogte van 12 meter.
De ombouw van natriumverlichting naar ledverlichting vond tijdens de nachtelijke uren plaats.
De nieuwe Philips Speedstar ledarmaturen konden meteen geplaatst worden, terwijl de oude SON-T lampen met behulp van een hoogwerker verwijderd werden.
De nieuwe armaturen gingen meteen mee omhoog. En na het verwijderen van de oude lampen en het invoeren van de bedrading kon de nieuwe ledlamp meteen aangesloten worden.
Voordat dit allemaal kon plaatsvinden was er al veel onderzoek gedaan en werden er kwaliteitstesten uitgevoerd in de Philips fabriek in Frankrijk.
Zoals het bepalen van de lichtverdeling, het berekenen van de thermische eigenschappen, het waterdicht monteren en het testen daarvan en de eindcontrole.

Naast het voordeel van het verminderde energieverbruik heeft de ledlamp ook als voordeel dat de lichtkleur veel beter is dan de hogedruk natriumlampen. Dit is goed te zien hier op de weg die hier links nog de oude natriumverlichting heeft en rechts al de nieuwe ledverlichting.
In de verkeerscentrale bij Velsen waar het verkeer met camera's wordt gevolgd merkt men ook dat de kleurweergave van de camerabeelden met ledverlichting veel natuurlijker is. Hierdoor is de kleurherkenning van voertuigen en verkeersborden sterk verbeterd.
Natriumlampen zijn eigenlijk niet goed te dimmen. Ledlampen zijn wel goed dimbaar. De wegverlichting wordt automatisch aangepast aan de tijd van de dag, de weersomstandigheden en intensiteit van het wegverkeer.
Door te dimmen wordt minstens 50% energie bespaard. Vanuit de verkeerscentrale kan dit automatische proces overruled worden. De lampen kunnen als dat nodig is zonder reactietijd weer vol aangezet worden.
De levensduur van de ledlamp is ongeveer 15 jaar. Dit geeft een enorme kostenbesparing in onderhoud van de verlichting en daardoor minder verkeershinder omdat er geen lampen meer moeten worden vervangen.
Wij vroegen de ervaring van weggebruikers met deze nieuwe ledverlichting.
Is U iets opgevallen toen U hierheen reed?.
Op de weg bedoel je?.
Ja dat klopt; De verlichting!.
Ja wel prettig, ik merk dat het wat feller is dan dat het was, en dat rijdt op zich wel lekker.
Heeft U gezien dat het nu gedimd is?.
Oh, daar heb ik eigenlijk niet op gelet, het viel me op dat het laatst feller leek toen ik er over heen reed.
Nou, duidelijker, het rijdt makkelijker, het gaat prettiger.
Alleen mijn vrouw die is wat kleiner. Toen we hier laatst reden vond zij dat het wat fel in het gezicht is.
Ja want ik ben klein, en het komt precies in mijn oog en dat is helemaal niet fijn.
Ja, het is mij helemaal niet opgevallen dat hij verlicht is.
En ook niet opgevallen dat er een nieuwe verlichting is zoals U zegt.
De ervaringen die op dit weggedeelte zijn opgedaan, zullen in de toekomst zorgen voor nog verdere verbetering van deze nieuwe lichttechniek. Ook het rendement van de ledlamp zal nog verbeteren zodat een nog grotere energiebesparing wordt bereikt.

Meer informatie op de detailpagina..

Realisatie
11-2-2011
Montage
Gemonteerd, 16x9 (400) 
Duur
0:04:11 
Trefwoorden
A44 | automatische | autosnelweg | bedrading | Bijzonder | camera | dag | eerste | eigenlijk | energie | enorme | fabriek | Frankrijk | gaat | hard | hogedruk | hoogwerker | informatie | klein | kunnen | links | meer | meter | Nieuwe | ombouw | omhoog | onderhoud | onderzoek | oog | Philips | plaats | rechts | Son | testen | Velsen | verbetering | verkeer | verkeerscentrale | verlichting | verwijderen | video | Vlaketunnel | vol | vrouw | waterdicht | weer | weg | wegverkeer 
Thema's
Onderhoud | Veiligheid | Waterwegen | Wegen  
Inventaris nr.
Video-impressie ledverlichting A44 
Bronvermelding
https://beeldbank.rws.nl, Rijkswaterstaat
Directe link
https://beeldbank.rws.nl/MediaObject/Details/406876

Bestellen

bestellen

Toevoegen aan winkelwagen
Stap 1 van 2


Beoordeel:

Stuur door