Inventaris nr.
2003-Maeslantkering-01
Omschrijving
Maeslantkering in de NIeuwe Waterweg. Luchtopname kering in gesloten toestand.
Trefwoorden
gesloten | kering | luchtopname | Maeslantkering | Nieuwe | Waterweg
Datum
11-4-2003
Inventaris nr.
2003-041-HSL
Omschrijving
Aanleg Hoge Snelheids Lijn HSL, traject Amsterdam - Antwerpen.
Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Trefwoorden
aanleg | Amsterdam | Antwerpen | Hoge Snelheids Lijn | HSL | Kil | meter | NAP | Punt | tunnel
Datum
2-2-2003
Inventaris nr.
2003-040-HSL
Omschrijving
Aanleg Hoge Snelheids Lijn HSL, traject Amsterdam - Antwerpen.
Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Trefwoorden
aanleg | Amsterdam | Antwerpen | Hoge Snelheids Lijn | HSL | Kil | meter | NAP | Punt | tunnel
Datum
2-2-2003
Inventaris nr.
2003-039-HSL
Omschrijving
Aanleg Hoge Snelheids Lijn HSL, traject Amsterdam - Antwerpen.
Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Trefwoorden
aanleg | Amsterdam | Antwerpen | Hoge Snelheids Lijn | HSL | Kil | meter | NAP | Punt | tunnel
Datum
2-2-2003
Inventaris nr.
2003-038-HSL
Omschrijving
Aanleg Hoge Snelheids Lijn HSL, traject Amsterdam - Antwerpen, Tunnel onder de Dortsche Kil, totale lengte van de tunnel is 1488 meter, waarvan 975 meter is een afgezonken tunnel is. Het diepste punt ligt op 18, 50 meter -NAP.
Trefwoorden
aanleg | Amsterdam | Antwerpen | Hoge Snelheids Lijn | HSL | Kil | meter | NAP | Punt | tunnel
Datum
2-2-2003
Inventaris nr.
2003-037-HSL
Omschrijving
Aanleg Hoge Snelheids Lijn HSL, traject Amsterdam - Antwerpen, Tunnel Oude Maas.
De tunnel onder de Oude Maas is met toeritten 2500 meter lang. Waarvan deze bestaat uit 1050 meter als een afzinktunnel, met als diepste punt 20, 80 meter -NAP. Bijzonder is dat een kant van de tunnelbak waterkerend uitgevoerd.
De tunnel onder de Oude Maas is met toeritten 2500 meter lang. Waarvan deze bestaat uit 1050 meter als een afzinktunnel, met als diepste punt 20, 80 meter -NAP. Bijzonder is dat een kant van de tunnelbak waterkerend uitgevoerd.
Trefwoorden
aanleg | Amsterdam | Antwerpen | Bijzonder | Hoge Snelheids Lijn | HSL | kant | Maas | meter | NAP | Oude Maas | Punt | tunnel | Tunnelbak
Datum
26-1-2003
Inventaris nr.
2003-036-HSL
Omschrijving
Aanleg Hoge Snelheids Lijn HSL, traject Amsterdam - Antwerpen, Tunnel Oude Maas.
De tunnel onder de Oude Maas is met toeritten 2500 meter lang. Waarvan deze bestaat uit 1050 meter als een afzinktunnel, met als diepste punt 20, 80 meter -NAP. Bijzonder is dat een kant van de tunnelbak waterkerend uitgevoerd.
De tunnel onder de Oude Maas is met toeritten 2500 meter lang. Waarvan deze bestaat uit 1050 meter als een afzinktunnel, met als diepste punt 20, 80 meter -NAP. Bijzonder is dat een kant van de tunnelbak waterkerend uitgevoerd.
Trefwoorden
aanleg | Amsterdam | Antwerpen | Bijzonder | Hoge Snelheids Lijn | HSL | kant | Maas | meter | NAP | Oude Maas | Punt | tunnel | Tunnelbak
Datum
26-1-2003
Inventaris nr.
2003-07-N210-Stormvloedkering
Omschrijving
Stormvloedkering in de Hollandse IJssel.
Renovatie 2e schuif, uitzicht naar Rotterdam.
De twee schuiven van ruim tachtig meter breed en 11, 5 meter hoog zijn ieder tussen twee torens met een hoogte van 45 meter aan staalkabels opgehangen.Op de kering werd een weg aangelegd, de eerste verbinding tussen de Krimpenerwaard en het vasteland van Zuid-Holland. Deze verbinding maakt onderdeel uit van de N210.
Renovatie 2e schuif, uitzicht naar Rotterdam.
De twee schuiven van ruim tachtig meter breed en 11, 5 meter hoog zijn ieder tussen twee torens met een hoogte van 45 meter aan staalkabels opgehangen.Op de kering werd een weg aangelegd, de eerste verbinding tussen de Krimpenerwaard en het vasteland van Zuid-Holland. Deze verbinding maakt onderdeel uit van de N210.
Trefwoorden
eerste | Holland | IJssel | kering | Krimpenerwaard | meter | N210 | onderdeel | renovatie | Rotterdam | schuif | schuiven | stormvloedkering | uitzicht | verbinding | weg | zuid | Zuid Holland
Datum
16-4-2003
Inventaris nr.
2003-06-N210-Stormvloedkering
Omschrijving
Stormvloedkering in de Hollandse IJssel.
Renovatie 2e schuif, uitzicht naar Krimpen en Capelle.
De twee schuiven van ruim tachtig meter breed en 11, 5 meter hoog zijn ieder tussen twee torens met een hoogte van 45 meter aan staalkabels opgehangen.Op de kering werd een weg aangelegd, de eerste verbinding tussen de Krimpenerwaard en het vasteland van Zuid-Holland. Deze verbinding maakt onderdeel uit van de N210.
Renovatie 2e schuif, uitzicht naar Krimpen en Capelle.
De twee schuiven van ruim tachtig meter breed en 11, 5 meter hoog zijn ieder tussen twee torens met een hoogte van 45 meter aan staalkabels opgehangen.Op de kering werd een weg aangelegd, de eerste verbinding tussen de Krimpenerwaard en het vasteland van Zuid-Holland. Deze verbinding maakt onderdeel uit van de N210.
Trefwoorden
Capelle | eerste | Holland | IJssel | kering | Krimpen | Krimpenerwaard | meter | N210 | onderdeel | renovatie | schuif | schuiven | stormvloedkering | uitzicht | verbinding | weg | zuid | Zuid Holland
Datum
16-4-2003
Inventaris nr.
2003-05-N210-Stormvloedkering
Omschrijving
Stormvloedkering in de Hollandse IJssel.
Renovatie 2e schuif, hefinrichting.
De twee schuiven van ruim tachtig meter breed en 11, 5 meter hoog zijn ieder tussen twee torens met een hoogte van 45 meter aan staalkabels opgehangen.Op de kering werd een weg aangelegd, de eerste verbinding tussen de Krimpenerwaard en het vasteland van Zuid-Holland. Deze verbinding maakt onderdeel uit van de N210.
Renovatie 2e schuif, hefinrichting.
De twee schuiven van ruim tachtig meter breed en 11, 5 meter hoog zijn ieder tussen twee torens met een hoogte van 45 meter aan staalkabels opgehangen.Op de kering werd een weg aangelegd, de eerste verbinding tussen de Krimpenerwaard en het vasteland van Zuid-Holland. Deze verbinding maakt onderdeel uit van de N210.
Trefwoorden
eerste | Holland | IJssel | kering | Krimpenerwaard | meter | N210 | onderdeel | renovatie | schuif | schuiven | stormvloedkering | verbinding | weg | zuid | Zuid Holland
Datum
16-4-2003