Foto's en video's zoeken

Tex-039

Aanleginrichting koplandingsschepen. Bestek NH 1145a. Na het gereedkomen van de veerhaven werd volgens een volgend bestek een aanleginrichting voor koplandingsschepen gebouwd. Deze aanleginrichting omvat een lang en een kort fuikeiland, waarin de heftorens voor de beweegbare brug zijn opgenomen. Deze brug is scharnierend opgelegd op het landhoofd. Digitale kopie van foto.

Aanleginrichting | veerhaven | kort | brug | landhoofd |

1-8-1963

Tex-038

Aanleginrichting kopladingschepen. Bestek NH 1145a. Overzicht van het werk. Op de voorgrond rechts de onderbouw van het landhoofd, evenwijdig aan de oever de baan van de torenkraan met daarachter de stalen damwandkuip voor de heftoren van het korte fuikeiland. Digitale kopie van foto.

Aanleginrichting | Overzicht | werk | voorgrond | rechts | onderbouw | landhoofd | oever | stalen | damwandkuip | heftoren |

1-8-1963

RW1-052

Rijksweg nr 1 Amsterdam-Laren-Eemnes. Uitvoering bouw viaduct Crailo (ontgraven bouwput). Kopie van foto.

Rijksweg | Amsterdam | Laren | Eemnes | bouw | viaduct | ontgraven | bouwput | RW1 |

1-6-1963

RWS-63380

Luchtopname uitvoering bouw viaduct Crailo. Rijksweg nummer 1 Amsterdam - Laren - Eemnes.

Amsterdam | bouw | Eemnes | Laren | luchtopname | Nummer | Rijksweg | viaduct

1-9-1963

24043-006

De Haagsche Schouw. Bouw van een brug in de A44 over de Oude Rijn. Set van 11 opnames.

A44 | bouw | brug | Haagsche | Oude Rijn | Rijn | Schouw

4-9-1963

24043-001

De Haagsche Schouw. Bouw van een brug in de A44 over de Oude Rijn. Set van 11 opnames.

A44 | bouw | brug | Haagsche | Oude Rijn | Rijn | Schouw

4-9-1963

24006-002

Illikhoven. Brug over Julianakanaal. Set van 6 opnames.

brug | Illikhoven | Julianakanaal

24-6-1963

23894-001

De Van Brienenoordbrug is een brug in de A16 over de Nieuwe Maas aan de Oostkant van Rotterdam. Het concrete plan voor de Van Brienenoordbrug dateert uit 1959. Het bouwwrijp maken van de grond begon rond 1960. De Van Brienenoordbrug dankt zijn naam aan het onderliggende Eiland Van Brienenoord, het oord van A.W. Baron van Brienen. De brug is in zijn geheel ter plaatse gebouwd. Om de boog te kunnen bouwen werden tijdelijk twee hulppijlers in het water gebouwd. De kenmerkende diagonale kabels waar het wegdek aan is opgehangen, geven de constructie een grote vormvastheid. Dit bleek mogelijk door de bijzondere verhoudingen van de boogvorm. Het ontwerp van Ingenieur W.J. Van der Eb van Rijkswaterstaat was voor zijn tijd revolutionair slank en transparant, en heeft later vele gebouwde bruggen geïnspireerd. De Van Brienenoordbrug werd door koningin Juliana feestelijk opengesteld voor verkeer op 1 februari 1965. De totale lengte van de Van Brienenoordbrug bedraagt 1320 meter en de doorvaarthoogte is ongeveer 24 meter. Set van 12 opnames.

A16 | Baron | boog | bouwen | Brienenoord | Brienenoordbrug | brug | bruggen | constructie | eb | eiland | geheel | grond | grote | ingenieur | Juliana | Koningin | kunnen | Maas | maken | meter | Nieuwe | Nieuwe Maas | ontwerp | Rotterdam | Tijdelijk | verkeer | water | wegdek

16-9-1963

23893-005

De Van Brienenoordbrug is een brug in de A16 over de Nieuwe Maas aan de Oostkant van Rotterdam. Het concrete plan voor de Van Brienenoordbrug dateert uit 1959. Het bouwwrijp maken van de grond begon rond 1960. De Van Brienenoordbrug dankt zijn naam aan het onderliggende Eiland Van Brienenoord, het oord van A.W. Baron van Brienen. De brug is in zijn geheel ter plaatse gebouwd. Om de boog te kunnen bouwen werden tijdelijk twee hulppijlers in het water gebouwd. De kenmerkende diagonale kabels waar het wegdek aan is opgehangen, geven de constructie een grote vormvastheid. Dit bleek mogelijk door de bijzondere verhoudingen van de boogvorm. Het ontwerp van Ingenieur W.J. Van der Eb van Rijkswaterstaat was voor zijn tijd revolutionair slank en transparant, en heeft later vele gebouwde bruggen geïnspireerd. De Van Brienenoordbrug werd door koningin Juliana feestelijk opengesteld voor verkeer op 1 februari 1965. De totale lengte van de Van Brienenoordbrug bedraagt 1320 meter en de doorvaarthoogte is ongeveer 24 meter. Set van 14 opnames.

A16 | Baron | boog | bouwen | Brienenoord | Brienenoordbrug | brug | bruggen | constructie | eb | eiland | geheel | grond | grote | ingenieur | Juliana | Koningin | kunnen | Maas | maken | meter | Nieuwe | Nieuwe Maas | ontwerp | Rotterdam | Tijdelijk | verkeer | water | wegdek

4-10-1963

23892-012

De Van Brienenoordbrug is een brug in de A16 over de Nieuwe Maas aan de Oostkant van Rotterdam. Het concrete plan voor de Van Brienenoordbrug dateert uit 1959. Het bouwwrijp maken van de grond begon rond 1960. De Van Brienenoordbrug dankt zijn naam aan het onderliggende Eiland Van Brienenoord, het oord van A.W. Baron van Brienen. De brug is in zijn geheel ter plaatse gebouwd. Om de boog te kunnen bouwen werden tijdelijk twee hulppijlers in het water gebouwd. De kenmerkende diagonale kabels waar het wegdek aan is opgehangen, geven de constructie een grote vormvastheid. Dit bleek mogelijk door de bijzondere verhoudingen van de boogvorm. Het ontwerp van Ingenieur W.J. Van der Eb van Rijkswaterstaat was voor zijn tijd revolutionair slank en transparant, en heeft later vele gebouwde bruggen geïnspireerd. De Van Brienenoordbrug werd door koningin Juliana feestelijk opengesteld voor verkeer op 1 februari 1965. De totale lengte van de Van Brienenoordbrug bedraagt 1320 meter en de doorvaarthoogte is ongeveer 24 meter. Set van 16 opnames. Geen negatief.

A16 | Baron | boog | bouwen | Brienenoord | Brienenoordbrug | brug | bruggen | constructie | eb | eiland | geheel | grond | grote | ingenieur | Juliana | Koningin | kunnen | Maas | maken | meter | Nieuwe | Nieuwe Maas | ontwerp | Rotterdam | Tijdelijk | verkeer | water | wegdek

10-9-1963