Inventaris nr.
Rws-070113-4029_en
Omschrijving
Engelse versie van de voorlichtingsfilm over kustonderhoud.
Rijkswaterstaat onderhoudt de kustlijn van Nederland voortdurend om ervoor te zorgen dat deze op z'n plek blijft liggen. Door zand op te spuiten (zandsuppleties) vult Rijkswaterstaat het zand op de stranden en de zeebodem vlak voor de kust weer aan. Zo blijft Nederland goed beschermd tegen de zee.
Rijkswaterstaat onderhoudt de kustlijn van Nederland voortdurend om ervoor te zorgen dat deze op z'n plek blijft liggen. Door zand op te spuiten (zandsuppleties) vult Rijkswaterstaat het zand op de stranden en de zeebodem vlak voor de kust weer aan. Zo blijft Nederland goed beschermd tegen de zee.
Trefwoorden
kustlijn | Nederland | zand | spuiten | kust | weer | zee |
Datum
6-2-2013
Inventaris nr.
Rws-070113-4029_de
Omschrijving
Duitse versie van de voorlichtingsfilm over kustonderhoud.
Rijkswaterstaat onderhoudt de kustlijn van Nederland voortdurend om ervoor te zorgen dat deze op z'n plek blijft liggen. Door zand op te spuiten (zandsuppleties) vult Rijkswaterstaat het zand op de stranden en de zeebodem vlak voor de kust weer aan. Zo blijft Nederland goed beschermd tegen de zee.
Rijkswaterstaat onderhoudt de kustlijn van Nederland voortdurend om ervoor te zorgen dat deze op z'n plek blijft liggen. Door zand op te spuiten (zandsuppleties) vult Rijkswaterstaat het zand op de stranden en de zeebodem vlak voor de kust weer aan. Zo blijft Nederland goed beschermd tegen de zee.
Trefwoorden
kustlijn | Nederland | zand | spuiten | kust | weer | zee |
Datum
6-2-2013
Inventaris nr.
Rws-070113-4029
Omschrijving
Rijkswaterstaat onderhoudt de kustlijn van Nederland voortdurend om ervoor te zorgen dat deze op z'n plek blijft liggen. Door zand op te spuiten (zandsuppleties) vult Rijkswaterstaat het zand op de stranden en de zeebodem vlak voor de kust weer aan. Zo blijft Nederland goed beschermd tegen de zee.
Trefwoorden
kustlijn | Nederland | zand | spuiten | kust | weer | zee |
Datum
6-2-2013
Inventaris nr.
Olie alert waddenzee_06-09-2017
Omschrijving
Olie Alert Waddenzee.
Woensdag 6 september.
Oliebestrijding oefenen op de Waddenzee en bij de kust van Schiermonnikoog.
Tijdens de driedaagse oliebestrijdingsoefening Olie Alert Waddenzee oefenden wij op 6 september in de ondiepe delen van de Waddenzee en bij de kust van Schiermonnikoog. Tijdens deze dag heeft Rijkswaterstaat samengewerkt met een groot aantal partners zoals gebieds- en natuurbeheerders. Met zorg voor de natuur en met speciale machines werd de gesimuleerde olie in het ondiepe water opgeruimd. Militairen van Defensie en vrijwilligers hebben op het strand geoefend. De veiligheidsregio was ook aanwezig en vanuit de lucht keek de Scaneagle van Defensie mee.
Woensdag 6 september.
Oliebestrijding oefenen op de Waddenzee en bij de kust van Schiermonnikoog.
Tijdens de driedaagse oliebestrijdingsoefening Olie Alert Waddenzee oefenden wij op 6 september in de ondiepe delen van de Waddenzee en bij de kust van Schiermonnikoog. Tijdens deze dag heeft Rijkswaterstaat samengewerkt met een groot aantal partners zoals gebieds- en natuurbeheerders. Met zorg voor de natuur en met speciale machines werd de gesimuleerde olie in het ondiepe water opgeruimd. Militairen van Defensie en vrijwilligers hebben op het strand geoefend. De veiligheidsregio was ook aanwezig en vanuit de lucht keek de Scaneagle van Defensie mee.
Trefwoorden
Olie | Waddenzee | Oliebestrijding | kust | Schiermonnikoog | dag | groot | natuur | water | hebben | strand | aanwezig | lucht |
Datum
6-9-2017
Inventaris nr.
36002 Hartelkering Kort V3.2
Omschrijving
HK2016.
De Hartelkering.
Om te zorgen dat Nederland droge voeten houdt tijdens storm en hoogwater, werkt Rijkswaterstaat continue aan onze stormvloedkeringen. In 2016 kreeg de Hartelkering bij Spijkenisse een zeer grote onderhoudsbeurt. De Hartelkering vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering. De Europoortkering beschermt 2 miljoen mensen in Zuid-Holland tegen stormvloeden vanuit zee.
De Hartelkering.
Beschermt tegen hoogwater door 2 ovaalvormige schuiven tot op de bodem te laten zakken.
Heeft schuiven die, wanneer de kering open is, 14 m boven zeeniveau hangen en die een waterstand van 3 m boven NAP aankunnen.
Heeft 2 doorgangen van 49 en 98 m breed.
Heeft hefcilinders die, toen de kering af was, de grootste van Europa waren.
De schuiven van de Hartelkering zijn van staal en daarom gevoelig voor roest. Ze hebben een nieuwe beschermende verflaag gekregen. Daarnaast zijn de hefcilinders gereviseerd. Rijkswaterstaat heeft alle onderdelen van het hydraulisch systeem gecontroleerd, vervangen of gerepareerd. Zo blijft de Hartelkering een veilige en optimaal functionerende stormvloedkering.
Omdat het onderhoudswerk niet op locatie kon plaatsvinden zijn de onderdelen van de kering uitgehesen met grote drijvende hijsbokken en kranen op pontons. Speciaal water- en wegtransport bracht de onderdelen naar Krimpen aan den IJssel en Boxtel. Inmiddels zijn de werkzaamheden voltooid en zijn de cilinders en schuiven weer teruggeplaatst in de kering.
Trefwoorden
bodem | Boxtel | Den | drijvende | Europa | Europoortkering | grootste | grote | Hartelkering | hebben | HK2016 | Holland | hoogwater | hydraulisch | IJssel | kering | kort | Krimpen | laten | locatie | Maeslantkering | mensen | NAP | nederland | Nieuwe | open | pontons | roest | schuiven | Spijkenisse | staal | Storm | stormvloedkering | stormvloedkeringen | systeem | water | waterstand | weer | werkzaamheden | zee | zuid | Zuid Holland
Datum
1-1-2016
Inventaris nr.
hartel teaser
Omschrijving
HK2016.
De Hartelkering.
Om te zorgen dat Nederland droge voeten houdt tijdens storm en hoogwater, werkt Rijkswaterstaat continue aan onze stormvloedkeringen. In 2016 kreeg de Hartelkering bij Spijkenisse een zeer grote onderhoudsbeurt. De Hartelkering vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering. De Europoortkering beschermt 2 miljoen mensen in Zuid-Holland tegen stormvloeden vanuit zee.
De Hartelkering.
Beschermt tegen hoogwater door 2 ovaalvormige schuiven tot op de bodem te laten zakken.
Heeft schuiven die, wanneer de kering open is, 14 m boven zeeniveau hangen en die een waterstand van 3 m boven NAP aankunnen.
Heeft 2 doorgangen van 49 en 98 m breed.
Heeft hefcilinders die, toen de kering af was, de grootste van Europa waren.
De schuiven van de Hartelkering zijn van staal en daarom gevoelig voor roest. Ze hebben een nieuwe beschermende verflaag gekregen. Daarnaast zijn de hefcilinders gereviseerd. Rijkswaterstaat heeft alle onderdelen van het hydraulisch systeem gecontroleerd, vervangen of gerepareerd. Zo blijft de Hartelkering een veilige en optimaal functionerende stormvloedkering.
Omdat het onderhoudswerk niet op locatie kon plaatsvinden zijn de onderdelen van de kering uitgehesen met grote drijvende hijsbokken en kranen op pontons. Speciaal water- en wegtransport bracht de onderdelen naar Krimpen aan den IJssel en Boxtel. Inmiddels zijn de werkzaamheden voltooid en zijn de cilinders en schuiven weer teruggeplaatst in de kering.
Trefwoorden
bodem | Boxtel | Den | drijvende | Europa | Europoortkering | grootste | grote | Hartelkering | hebben | HK2016 | Holland | hoogwater | hydraulisch | IJssel | kering | Krimpen | laten | locatie | Maeslantkering | mensen | NAP | nederland | Nieuwe | open | pontons | roest | schuiven | Spijkenisse | staal | Storm | stormvloedkering | stormvloedkeringen | systeem | water | waterstand | weer | werkzaamheden | zee | zuid | Zuid Holland
Datum
1-1-2016
Inventaris nr.
Aa033501 uithijsen grote schuif - uithijsen - highspeed play -t-
Omschrijving
Hartel_Uithijsen grote schuif.
HK2016.
De Hartelkering.
Om te zorgen dat Nederland droge voeten houdt tijdens storm en hoogwater, werkt Rijkswaterstaat continue aan onze stormvloedkeringen. In 2016 kreeg de Hartelkering bij Spijkenisse een zeer grote onderhoudsbeurt. De Hartelkering vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering. De Europoortkering beschermt 2 miljoen mensen in Zuid-Holland tegen stormvloeden vanuit zee.
De Hartelkering.
Beschermt tegen hoogwater door 2 ovaalvormige schuiven tot op de bodem te laten zakken.
Heeft schuiven die, wanneer de kering open is, 14 m boven zeeniveau hangen en die een waterstand van 3 m boven NAP aankunnen.
Heeft 2 doorgangen van 49 en 98 m breed.
Heeft hefcilinders die, toen de kering af was, de grootste van Europa waren.
De schuiven van de Hartelkering zijn van staal en daarom gevoelig voor roest. Ze hebben een nieuwe beschermende verflaag gekregen. Daarnaast zijn de hefcilinders gereviseerd. Rijkswaterstaat heeft alle onderdelen van het hydraulisch systeem gecontroleerd, vervangen of gerepareerd. Zo blijft de Hartelkering een veilige en optimaal functionerende stormvloedkering.
Omdat het onderhoudswerk niet op locatie kon plaatsvinden zijn de onderdelen van de kering uitgehesen met grote drijvende hijsbokken en kranen op pontons. Speciaal water- en wegtransport bracht de onderdelen naar Krimpen aan den IJssel en Boxtel. Inmiddels zijn de werkzaamheden voltooid en zijn de cilinders en schuiven weer teruggeplaatst in de kering.
Trefwoorden
bodem | Boxtel | Den | drijvende | Europa | Europoortkering | grootste | grote | Hartelkering | hebben | HK2016 | Holland | hoogwater | hydraulisch | IJssel | kering | Krimpen | laten | locatie | Maeslantkering | mensen | NAP | nederland | Nieuwe | open | peil | pontons | roest | schuif | schuiven | Spijkenisse | staal | Storm | stormvloedkering | stormvloedkeringen | systeem | water | waterstand | weer | werkzaamheden | zee | zuid | Zuid Holland
Datum
28-4-2016
Inventaris nr.
08.0 Numeriek animatie Reststroom Nederlandse Kust
Omschrijving
Lengte 0'-45'.
Trefwoorden
animatie | kust | Nederlandse
Datum
1-1-1983
Inventaris nr.
Luchtopnames toekomstig gebied Haags Hoefijzer. Ruw materiaal. Ongemonteerd. 16'- 48'
Omschrijving
Vastleggen situatie bij Den Haag waar straks het Haags Hoefijzer wordt gerealiseerd. Luchtopnames vanaf Scheveningen over landscheiding richting A4 en vervolgens Prins Clausplein via de Zuidzijde weer terug naar de kust.
Trefwoorden
situatie | Den | Luchtopnames | Scheveningen | landscheiding | A4 | Prins | Clausplein | Zuidzijde | weer | kust | materiaal |
Datum
7-2-1986
Inventaris nr.
Oosterscheldewerken. Ruw materiaal. Ongemonteerd. 05'- 14'
Omschrijving
De Oosterschelde wordt afgesloten om Zeeland beter tegen de zee te beschermen. Maar door veranderende inzichten wil men de getijdenbeweging en het zoutgehalte in de Oosterschelde handhaven. Daarom wordt er gekozen voor een doorlaatbare dam, gebouwd op pijlerss, die bij hoge waterstanden kan worden afgesloten. Maar dit besluit houdt tevens in dat aan de Oostkant van de Oosterschelde twee zogenaamde Compartimenteringsdammen moeten worden gebouwd, de Philipsdam en de Oesterdam. In deze dammen worden nog twee sluizen aangelegd, de Krammersluis en de Bergsche Diepsluis, om de bestaande scheepvaartroute te kunnen blijven houden. In de Grevelingen wordt nog een zogenaamde hevel aangelegd om het water in de Grevelingen brak te kunnen houden. Luchtopnames van het uitstromende water laten de werking van de hevel zien. Zie ook DIV-19.
Trefwoorden
Oosterschelde | afgesloten | Zeeland | zee | Maar | zoutgehalte | dam | Philipsdam | Oesterdam | sluizen | Krammersluis | Bergsche | Diepsluis | scheepvaartroute | kunnen | Grevelingen | hevel | water | brak | Luchtopnames | laten | DIV | Oosterscheldewerken | materiaal |
Datum
1-11-1984